Промышленный переворот (индустриальная революция): паровая машина, фабрики, буржуазия и пролетариат

Промышленный переворот (индустриальная революция) — исторический процесс перехода от ручного труда на мануфактуре к крупному машинному производству на фабриках и заводах. Этот процесс начался в Великобритании в 60-е годы XVIII века.

Предпосылки британского лидерства:

1. Аграрная революция: процесс огораживания ликвидировал крестьянскую общину. Земля перешла в руки крупных землевладельцев (лендлордов), сдававших ее фермерам-капиталистам. Лишившиеся земли крестьяне хлынули в города, образовав колоссальную армию дешевой рабочей силы.

2. Накопление капиталов: грабеж колоний (Индии), работорговля и доходы от морской коммерции дали купечеству огромные финансовые средства для инвестиций в производство.

3. Богатейшие природные ресурсы: Англия обладала гигантскими легкодоступными залежами каменного угля и железной руды, расположенными рядом друг с другом.

4. Стабильный политический строй: после Славной революции 1688 года законы защищали частную собственность и предпринимательство.

Решающим шагом промышленного переворота стало создание универсального двигателя, не зависящего от силы ветра или течения рек.

В 1784 году шотландский механик Джеймс Уатт сконструировал универсальную паровую машину двойного действия. Пар высокого давления превращался в непрерывное вращательное движение вала. Паровой двигатель Уатта стал сердцем индустриализации, приводя в действие текстильные станки, прокатные станы, шахтные насосы и молоты.

Революция на транспорте:

- Пароход: в 1807 году американец Роберт Фултон спустил на реку Гудзон первый в мире колесный пароход «Клермонт», открыв эру парового судоходства.

- Паровоз и железные дороги: в 1814–1825 годах английский инженер-самоучка Джордж Стефенсон создал паровоз. В 1825 году его локомотив «Ракета» открыл первую в мире общественную железную дорогу Стоктон — Дарлингтон со скоростью 24 км/ч. Паутина стальных рельсов связала города и континенты.

Индустриальная революция коренным образом преобразила структуру человеческого общества:

1. Рождение фабрики: на смену ремесленной мастерской пришла фабрика — крупное механизированное предприятие с жестким разделением труда и дисциплиной заводского гудка.

2. Два новых класса индустриального общества:

- Промышленная буржуазия: владельцы фабрик, шахт, железных дорог и банков, вытеснившие дворянскую аристократию с вершины власти.

- Пролетариат (наемные рабочие): люди, лишенные средств производства и продававшие свою рабочую силу за заработную плату.

3. Взрывная урбанизация: миллионы людей переселялись в промышленные города (Манчестер, Бирмингем, Шеффилд). Фабричные трубы окутали города черным смогом, а рабочие ютились в сырых бараках и подвалах без канализации.

4. Эксплуатация: рабочий день длился по 14–16 часов без выходных и отпусков. За копейки на фабриках и угольных шахтах беспощадно эксплуатировали женский труд и труд малолетних детей от 6–7 лет, подлезавших под работающие станки.

Невыносимые условия труда породили сопротивление рабочего класса:

1. Луддизм (1810-е гг.): движение «разрушителей машин», мифическим предводителем которых считался Нед Лудд. Отчаявшиеся ткачи считали станки виновниками безработицы и нищеты, врывались на фабрики и разбивали их молотами. Британский парламент ввел за поломку станков смертную казнь.

2. Чартистское движение (1830–1840-е гг.): первое в истории массовое политическое рабочее движение в Англии. Чартисты выработали «Народную хартию» (People’s Charter), требовавшую от парламента:

- Всеобщего избирательного права для всех мужчин с 21 года.

- Тайного голосования.

- Отмены имущественного ценза для депутатов и выплаты им жалования (чтобы простой рабочий мог стать парламентарием).

Миллионы подписей под петициями вынудили парламент пойти на уступки: был запрещен труд детей до 9 лет, а рабочий день для женщин и подростков ограничен 10 часами.

3. Тред-юнионы (профсоюзы): объединения рабочих для коллективной борьбы за повышение зарплаты через стачки и забастовки.